¿Por qué el GLP no deja de subir en Perú, si el 70% se produce en el país?

A pesar de observarse una baja en los precios de la gasolina y diésel, el costo del gas licuado de petróleo (GLP), que en el Perú es consumido principalmente para vehículos y en balones de cocina, se disparó en regiones del sur. La tendencia es que este siga subiendo.

El cilindro de 10 kilogramos se vende entre 70 a 75 soles a domicilio, cuando hace semanas estaba valorizado en 55 soles. Mientras que en los grifos se ofrece a un promedio de 10 soles, cuando a inicios del año llegaba a cotizarse a 5 soles.

Origen y mercado nacional del GLP

Para entender el incremento, primero es importante empezar por el origen del GLP. El 70 % de este combustible que se consume es producido en el Perú, a costos nacionales y con materia prima nacional. Empieza con la extracción de gas en Camisea (Cusco). Luego, se separa el gas natural seco (metano) de los líquidos del gas natural. Estos líquidos se trasladan por ducto hasta Pisco, donde se fraccionan para obtener propano y butano, cuya mezcla es el GLP. El otro 30% se importa.

Aunque la mayor parte del gas proviene de nuestro propio país, se cotiza en base al precio internacional. “Mont Belvieu, es un marcador que regula el precio del GLP. Entonces, Pluspetrol, que es el dueño de los líquidos, pone un precio que es el 25 % del precio final. El otro 75%, es por los mayoristas, el envasado, intermediarios, que llevan al 100 % del costo. Entonces, cuando sube este valor, automáticamente todos los demás en la cadena de valor también lo suben. Y al final llegamos a estos precios”, explica Antonio Gamero, especialista en Petroquímica y gas natural.

¿Por qué incrementó el precio?

Magno Salas, presidente de la Asociación de Grifos de Arequipa, sostiene que el aumento del costo GLP es por la mayor demanda en el precio internacional, impactado principalmente por el cambio climático. Por un lado, el calentamiento global obliga a que países que están experimentado temperaturas altas requieran mayor aire acondicionado, mientras que en lugares con fríos extremos necesitan de la calefacción. Esto ocasiona que el consumo de energía se haya incrementado hasta diez veces. “Eso hace que las empresas generadoras de energía compren más gas, porque sus grandes reactores son de GLP, que es un combustible barato, y hace que su demanda aumente, con lo cual se ha elevado el precio”, precisa.

La proyección es que la demanda continuará hasta fines de noviembre y las dos primeras semanas de diciembre, con lo cual se prevé que la tendencia de alza persistirá durante este periodo y, posteriormente, en enero empezaría a regularizarse. A diferencia de la gasolina y el diésel, que se prevé que siga en baja, aunque podría variar según la coyuntura internacional movida por las guerras.

Costo nacional vs. internacional

Antonio Gamero manifiesta que el problema de fondo es que el propano y butano que sale del lote 56 y 88 en Camisea, son cotizados en dólares, cuando debería ser a precios nacionales. De ser así, el especialista calcula que el balón de gas en Perú podría costar alrededor de 20 soles. Ello significaría una renegociación con Pluspetrol. “Los países que tienen gas, ellos actúan en base a sus precios nacionales y se sentaron en Venezuela, Colombia y otros. Han renegociado y conseguido que les pongan la tarifa nacional”, manifestó.

En contraposición, Magno Salas refiere que esto no es conveniente porque habría una deficiencia en el mercado que se regula automáticamente con el precio internacional. “El importador trae cuando es barato y cuando se sube trata de ajustar sus precios. También el productor nacional, cuando hay una suba de precio internacional aprovecha para maximizar la rentabilidad, porque de lo que gane le va a entregar al Estado un dinero que más o menos es el 30 %”, detalla.

Para Salas, el problema es que no hay mayor inversión y esto se define por promover la confianza en el empresario y no ahuyentar el capital. Además, considera prioritario impulsar la exploración y explotación en el Perú que cuenta con una composición geológica con reservas de petróleo.

Mientras que para Gamero la solución definitiva sería masificar el gas natural. “Cerca de 251 mil millones de pies cúbicos diarios se reinyectan en Camisea todos los días porque no hay consumidores para ese gas. ¿Y por qué no hay consumidores? Porque no se hace el gasoducto sur peruano”, menciona.

Dato

Taxistas en Arequipa, que en su mayoría utilizan GLP, exigen al Gobierno un subsidio, de lo contrario, advierten protestas.