Puerto de Ilo: priorizan construcción de rompeolas clave para la modernización del terminal
El proceso de modernización del Terminal Portuario de Ilo dio un paso decisivo. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) incorporó oficialmente el proyecto “Servicio Portuario en el Terminal Portuario de Ilo – Componente Rompeolas” a la Lista de Proyectos Priorizados que podrán ejecutarse mediante el mecanismo de Obras por Impuestos, lo que permitirá acelerar una de las inversiones más importantes previstas para la infraestructura portuaria del sur del país.
La medida fue oficializada mediante la Resolución Ministerial N.° 318-2026-MTC/01, publicada el 10 de junio, e incluye el proyecto dentro de la cartera de inversiones priorizadas del sector Transportes.
La obra cuenta con el Código Único de Inversiones (CUI) N.° 2654873 y demanda una inversión de S/ 402 millones 714 mil 317.21. Su objetivo es fortalecer la operatividad del Terminal Portuario de Ilo mediante la construcción de un rompeolas que permita mejorar las condiciones de seguridad marítima, reducir los efectos del oleaje y optimizar las operaciones portuarias.
Proyecto estratégico para el sur
La incorporación del rompeolas representa un avance clave para la consolidación de Ilo como uno de los principales puertos del sur peruano. La infraestructura permitirá incrementar la competitividad del terminal y mejorar las condiciones para el movimiento de carga nacional e internacional.
Desde el Gobierno Regional de Moquegua destacaron que esta decisión es resultado de las gestiones realizadas ante el Ejecutivo para impulsar obras estratégicas vinculadas al desarrollo económico regional.
La gobernadora regional señaló que la modernización del puerto constituye una apuesta para fortalecer el sistema logístico del sur, promover nuevas inversiones y contribuir al proceso de descentralización de la actividad portuaria del país.
Forma parte de un megaproyecto
El rompeolas constituye uno de los componentes centrales del proyecto integral de modernización del Terminal Portuario de Ilo, cuya inversión total supera los S/ 750 millones.
La iniciativa contempla además la ampliación del muelle mediante la construcción de dos nuevos puntos de atraque, la incorporación de equipamiento moderno para operaciones portuarias y el mejoramiento de la infraestructura terrestre, incluyendo patios de almacenamiento, plataformas operativas y áreas administrativas.
Las autoridades consideran que estas intervenciones permitirán incrementar la capacidad operativa del terminal y mejorar la atención de embarcaciones de mayor tamaño.
Según se informó, la Empresa Nacional de Puertos (ENAPU) encargó al MTC la elaboración del expediente técnico y la ejecución del componente rompeolas mediante un convenio interinstitucional.
De esta manera, el sector Transportes asumirá la conducción integral del proyecto hasta su culminación y posterior transferencia, mientras que la resolución ministerial dispone también remitir la documentación a PROINVERSIÓN para su publicación y difusión dentro del mecanismo de Obras por Impuestos.
Con esta decisión, el proyecto entra en una nueva etapa orientada a captar financiamiento privado y acelerar los plazos de ejecución de una infraestructura considerada estratégica para el desarrollo portuario del sur peruano.
Dato
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