Nuevo golpe a la economía familiar se registra en Arequipa.
El precio del gas doméstico y del GLP vehicular continúa al alza en Arequipa y afecta la canasta básica familiar. En varias distribuidoras, el balón de gas de 10 kilos ya se comercializa hasta en S/ 58.50, después de registrar un incremento de entre S/ 2.50 y S/ 4 en apenas una semana. La variación también alcanza a las presentaciones de mayor y menor capacidad.
A comparación de la semana pasada, la presentación de 5 kilos pasó de S/ 32 a S/ 32.50, mientras que la de 15 kilos subió de S/ 98 a S/ 101.50 y la de 45 kilos se encareció de S/ 229 a S/ 249. Las variaciones oscilan entre S/ 0.50 y S/ 20, dependiendo de la presentación, con el mayor incremento registrado en el balón de 45 kilos.
El reajuste se suma al encarecimiento de otros combustibles. Detrás de esta subida se encuentra el aumento del costo del gas licuado de petróleo (GLP) envasado. Según el Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (Opecu), Petroperú elevó el precio de este producto en S/ 0.236 por kilo, incluidos los impuestos.
Pero no es el único motivo. Y es que Llamagas informó a sus distribuidores que, desde el 16 de octubre de 2026, el precio del GLP envasado aumentaría debido a una variación en el costo de la materia prima dispuesta por su proveedor, Pluspetrol. Según el comunicado, el incremento, incluido el IGV, sería de S/ 1 para el balón de 5 kilos, S/ 2 para el de 10 kilos, S/ 3 para el de 15 kilos y S/ 9 para el de 45 kilos.
Por otro lado, los precios del GLP vehicular también se incrementaron. De acuerdo con los datos del aplicativo Facilito, del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), el grifo Gamarra, ubicado en Cerro Colorado, registra un precio de S/ 7 por galón. En el otro extremo, Global Fuel S. A., situado en la vía de Evitamiento, lo comercializa a S/ 8.23. En la mayoría de los establecimientos el combustible se encuentra entre S/ 7.20 y S/ 7.50 por galón.
Adolfo Paco, presidente de la Cámara de Empresas de Taxis de la Región Arequipa (CETARA), sostuvo que el GLP vehicular se comercializaba en S/ 5. Según el dirigente, la variación representa un incremento cercano al 50%. Este aumento, afirmó, afecta directamente la rentabilidad del servicio, porque los conductores deben destinar una mayor proporción de sus ingresos a la compra de combustible. «La suba nos obliga a subir las tarifas para poder cubrir estos costos», manifestó.
El problema se desarrolla en un contexto internacional marcado por las tensiones geopolíticas y la volatilidad de los precios de los hidrocarburos. Entre los factores señalados en el mercado figuran el enfrentamiento entre Estados Unidos e Irán y las restricciones al tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, una ruta estratégica para el transporte mundial de petróleo y otros productos energéticos.
En este escenario, se reportó que el barril de crudo superó los 105 dólares. Los cambios en las cotizaciones internacionales pueden repercutir en los costos energéticos, aunque el precio que finalmente paga el consumidor peruano también depende de factores internos, como la cadena de abastecimiento, los impuestos y los márgenes de comercialización.
Frente a este panorama, el ministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Mauricio Arnillas, se refirió durante su reciente visita a Arequipa a la necesidad de aplicar medidas económicas para enfrentar los efectos del encarecimiento internacional del petróleo. Señaló que el Gobierno busca contrarrestar estas presiones mediante una estrategia anticíclica destinada a dinamizar la economía y evitar que sus efectos lleguen con mayor intensidad a la población.
La estrategia del régimen de Fujimori consiste en destinar S/ 18 mil millones a medidas orientadas a amortiguar los efectos económicos y promover la actividad productiva, con el propósito de acelerar su desarrollo y generar movimiento económico. “Buscamos dar trabajo, para eso vamos a reactivar todas las obras que se encuentren por encima del 40% de ejecución. Eso va a generar movimiento económico en el país”, dijo.
No obstante, sus declaraciones se refieren a una respuesta económica general frente a las presiones externas y no precisan un subsidio específico para el balón de gas doméstico ni una compensación directa para los taxistas afectados por el GLP vehicular. Entretanto, el costo de cocinar y movilizarse se suma a los gastos que deben cubrir diariamente las familias arequipeñas.
Los distribuidores de gas elevaron el precio de este producto en S/ 0.236 por kilo, incluidos los impuestos.
El balón de gas doméstico de 10 kilos alcanza hasta los S/ 58.50.
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