Gremios de transporte confirmaron que empresas interprovinciales de Cusco, Arequipa, Ica y Piura respaldarán el paro nacional convocado para el 2 de junio. Los dirigentes denuncian incumplimiento de acuerdos del Ejecutivo y altos costos operativos por el incremento del combustible.
El paro nacional convocado por gremios de transportistas para el próximo 2 de junio comienza a tomar fuerza también en regiones del país. Representantes del sector confirmaron que empresas de transporte interprovincial de Cusco, Arequipa, Ica y Piura se sumarán a la protesta en rechazo al incremento del combustible y a la creciente inseguridad que afecta a conductores y empresas.
El anuncio fue realizado por Martín Ojeda, representante de Transportes Unidos, quien señaló que el malestar del sector no solo se concentra en Lima, sino que se ha extendido a distintas regiones donde los costos operativos son incluso más elevados.
“Se ha manifestado Cusco, se ha manifestado Ica, se ha manifestado Arequipa, se ha manifestado Piura. También se van a la huelga”, declaró Ojeda durante una entrevista televisiva.
El dirigente sostuvo además que el precio de los combustibles golpea con mayor fuerza a las empresas de provincias, donde los costos de abastecimiento y operación son más altos que en la capital.
Reclaman incumplimiento de acuerdos
Los gremios de transporte urbano, interprovincial y carga pesada afirmaron que el Ejecutivo no cumplió los compromisos asumidos durante reuniones sostenidas en abril pasado, relacionadas con medidas económicas de apoyo para el sector.
Según los dirigentes, el Gobierno se comprometió a emitir un decreto de urgencia que incluía mecanismos de alivio financiero y acciones frente a la inseguridad; sin embargo, hasta el cierre de mayo no se concretaron las medidas prometidas.
Entre los principales pedidos figura un subsidio temporal de S/ 4 por galón de combustible durante dos meses consecutivos para reducir el impacto económico generado por el incremento del diésel.
“Acá están los acuerdos y nunca se estableció el decreto de urgencia. Nos dijeron que demoraría una semana y ya pasó más de un mes”, cuestionó Ojeda.
Combustible y extorsiones
Los gremios advirtieron que el aumento del combustible ha puesto en riesgo la sostenibilidad de miles de empresas.
Giovanni Diez, vocero del sector de carga pesada, señaló que cerca del 90 % de las 245 mil empresas de transporte de mercancías del país utilizan diésel y que este combustible habría registrado incrementos cercanos al 70 %.
“El costo operativo prácticamente se traduce en combustible. El transporte ya no puede aguantar más”, afirmó.
A ello se suma la preocupación por los casos de extorsión, amenazas y hechos de violencia que afectan principalmente al transporte urbano y de pasajeros.
Héctor Vargas, presidente de empresas de transporte urbano de Lima y Callao, sostuvo que la inseguridad ha provocado incluso la salida de conductores del mercado laboral por temor a ataques y extorsiones.
Según indicó, varias empresas actualmente operan apenas entre el 30 % y 40 % de su capacidad debido a la reducción de personal y los problemas de seguridad.
Gobierno evalúa medidas
Mientras los gremios ratifican el paro nacional indefinido, la Presidencia del Consejo de Ministros incluyó en agenda la evaluación de un proyecto de Decreto de Urgencia orientado a establecer medidas extraordinarias para el transporte terrestre de pasajeros y mercancías.
El documento contempla alternativas económicas y financieras dirigidas a empresas del sector, en medio de la presión ejercida por los gremios para que el Ejecutivo concrete los acuerdos asumidos semanas atrás.
Hasta el momento, los dirigentes no han anunciado una suspensión de la medida de protesta y mantienen la convocatoria nacional programada para el próximo 2 de junio.
Dato
Los gremios de transporte aseguraron que el paro convocado incluirá a empresas de transporte urbano, interprovincial y carga pesada en distintas regiones del país, por lo que podrían verse afectadas rutas nacionales y servicios de pasajeros.
