Transportistas causaron desmanes en algunas zonas en medio de celebraciones de Arequipa.
La víspera del 486° aniversario de Arequipa se interrumpió por múltiples protestas. Desde temprano, miles de pasajeros esperaban una unidad que no aparecía, mientras otros emprendían largas caminatas para llegar a sus centros de trabajo o estudio. Aunque existía una tregua, seis de las diez concesionarias del SIT dejaron de operar en rechazo a la decisión de la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) de aplicar una tarifa adulta de S/1.00.
Para cubrir el desabastecimiento, aparecieron vehículos informales, pero estos fueron agredidos por algunos manifestantes. En Sachaca, una minivan fue atacada con una piedra en el parabrisas posterior y generó momentos de pánico entre sus ocupantes, entre ellos varios menores de edad. Mientras las calles eran escenario de enfrentamientos, el problema se trasladaba directamente a quienes necesitaban movilizarse.
La paralización también alcanzó a los colegios. Ante la imposibilidad de garantizar un traslado seguro para estudiantes y profesores, la Gerencia Regional de Educación Arequipa (GREA) dispuso la suspensión de las actividades presenciales. La medida fue adoptada durante la mañana, cuando parte de la población escolar ya había sido afectada por las dificultades para desplazarse.
Con el transcurrir de las horas, el conflicto llegó al Centro Histórico. Los propietarios, conductores y cobradores de las empresas del SIT instalaron un plantón en la Plaza de Armas, precisamente cuando las actividades oficiales comenzaban a concentrar a vecinos y visitantes. La presencia de los manifestantes amenazaba con alterar la programación de las celebraciones y obligó a la Policía a intervenir para recuperar el espacio.
El retiro de los transportistas no fue pacífico. La intervención policial provocó forcejeos, empujones y enfrentamientos que se extendieron hacia la calle San Agustín. Los agentes utilizaron el despliegue policial para despejar la plaza y evitar que la protesta interrumpiera las actividades protocolares.
En paralelo, la Fiscalía de Prevención del Delito exhortó a la Policía a garantizar el orden público y solicitó a la municipalidad información sobre las medidas adoptadas para proteger a los usuarios del transporte. Y entonces, casi como si la ciudad intentara recuperar por unas horas su identidad festiva, comenzaron a llegar las delegaciones para la tradicional Entrada de Ccapo.
Desde la Cuenca Sur Oriental arribaron representantes de Chiguata, Mollebaya, Polobaya, Characato, Santa Isabel de Siguas y José Luis Bustamante y Rivero, acompañados por música, danzas y estampas tradicionales. Caballos de paso, toros de pelea, amazonas y chalanes cambiaron por momentos el paisaje de tensión que había dominado buena parte del día.
Cayma también se hizo presente en el centro de la ciudad. Sus delegaciones ingresaron portando productos y elementos característicos de la tradición arequipeña, mientras se repartía la tradicional chicha de jora entre los asistentes. El aroma del ccapo quemado, las bandas y los bailes devolvieron a las calles el espíritu de celebración.
La calma, sin embargo, fue solo parcial. Patrick Quilca, representante de Transcayma, confirmó al cierre de la jornada que varios gremios, entre ellos Unión AQP, Etrabus y Cotum Express, acordaron levantar temporalmente la medida de fuerza. La decisión respondió a la intención de no afectar las actividades centrales del aniversario y permitió que el servicio comenzara a restablecerse progresivamente.
Los transportistas y la municipalidad volverán a reunirse el martes 18 de agosto para establecer un cronograma de trato directo y abordar, entre otros puntos, el subsidio al combustible anunciado por el Gobierno central. Así, Arequipa cerró las vísperas de su aniversario entre dos imágenes contrapuestas: protestas y celebraciones.
Paro seco reinicia el martes 18 tras breve consenso con la municipalidad de Arequipa.
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