Pobladores y autoridades se unen para exigir que se observe autografa de norma.
La disputa por el proyecto de Ley N.° 11658 trasladó la presión de las calles de Moquegua a Palacio de Gobierno. En el segundo día de paralización regional, las principales autoridades de la región viajaron en horas de la mañana a Lima para pedir al Ejecutivo que no promulgue la norma que, según sostienen, afecta la integridad territorial de Moquegua en el sector Quebrada Honda, ubicado en el distrito de Torata.
La comitiva estuvo encabezada por la gobernadora regional Gilia Gutiérrez Ayala y contó con la participación del alcalde provincial de Mariscal Nieto, John Larry Coayla; el alcalde distrital de Torata, Elvis Córdova Nina; además de los diputados electos Nery Fernández y Graciela Chipana, equipos técnicos y representantes del sector Quebrada Honda.
Durante el encuentro, las autoridades moqueguanas llevaron documentación técnica y legal para sustentar su rechazo al proyecto de ley. La postura regional es que la norma afectaría territorio de Moquegua y que debe revisarse antes de continuar con el proceso de promulgación.
Puente Montalvo
Mientras la delegación fue a Lima, la protesta continuaba en el puente Montalvo, principal ingreso y salida de Moquegua, y escenario recordado por anteriores jornadas de movilización regional.
Más de mil personas permanecieron en el lugar pese a las bajas temperaturas durante la noche. Los manifestantes instalaron fogatas, organizaron ollas comunes y anunciaron que permanecerán en la zona hasta obtener una respuesta del Gobierno.
El bloqueo provocó una larga fila de cientos vehículos de carga pesada, cisternas, transporte internacional y unidades particulares, debido a que la Panamericana Sur quedó interrumpida en este punto estratégico.
El secretario general del Sindicato de Trabajadores de Construcción Civil de Moquegua, Wenceslao Fernández Manzano, advirtió que la paralización podría prolongarse de manera indefinida si no se plantean soluciones concretas.
El dirigente manifestó que no se liberarán los accesos hacia Ilo y Tacna mientras no exista una respuesta favorable sobre el proyecto de Ley N.° 11658. Actualmente, los puntos de bloqueo permanecen con piedras, palos y llantas colocadas sobre la vía.
Además, el sindicato anunció el traslado gratuito de población hacia el puente Montalvo mediante dos unidades de transporte, luego de cuestionar el incremento del costo de pasajes por parte de algunas unidades durante la jornada de protesta. A esto se suma que desde el Terminal Terrestre de Moquegua han dejado de salir unidades a distintas ciudades del país.
Empresariado dan respaldo
La Cámara de Comercio e Industria de Ilo expresó su preocupación por la controversia territorial y solicitó al Ejecutivo actuar con prudencia.
También planteó que la salida debe darse por la vía institucional. En su pronunciamiento solicitó al presidente de la República observar la norma y pidió que el proceso sea reconducido por los canales técnicos y legales correspondientes.
Tacna se pronuncia
En paralelo, desde Tacna, el gobernador regional Luis Ramón Torres Robledo y autoridades provinciales y regionales respaldaron la promulgación de la Ley N.° 11658/2024-PE mediante un oficio dirigido al presidente José María Balcázar.
El documento lleva las firmas del gobernador regional; el presidente del Consejo Regional, Miguel Ángel Sierra Cayo; el consejero por Jorge Basadre, Wylper Humire Mamani; el alcalde provincial de Jorge Basadre, Julio Víctor Dávalos Flores; el alcalde provincial de Candarave, Rafael Bernardo Vega Paniagua; la alcaldesa encargada de Tacna, Nora Victoria Morales Liendo; y el alcalde provincial de Tarata, Kenny H. Menéndez Copaja.
En el escrito, las autoridades tacneñas sostienen que la norma corresponde a un proceso de saneamiento de tramos territoriales internos de Tacna y solicitan al Ejecutivo su promulgación al considerar que permitirá dar seguridad jurídica e impulsar inversiones en las zonas involucradas.
Dato
El conflicto se centra en la interpretación de la línea limítrofe en el sector Quebrada Honda.
