El incremento de los costos logísticos y la volatilidad de los combustibles están presionando los márgenes de las micro y pequeñas empresas. Frente a este escenario, la diversificación de proveedores, el fortalecimiento de cadenas de suministro locales y la optimización operativa aparecen como alternativas para mejorar la resiliencia y sostener la competitividad empresarial.
Diego Jalsovec Rendon, Gerente general Arequipa Distillery Company
En las últimas semanas, los indicadores económicos globales y locales han vuelto a encender las alarmas para el sector productivo. El incremento sostenido de los costos de los fletes marítimos, sumado a la persistente volatilidad en los precios de los combustibles que afecta al transporte terrestre, está configurando un escenario de alta presión para las cadenas de suministro. Para las grandes corporaciones, esto representa un dolor de cabeza contable; pero para la micro y pequeña empresa (mype), es un golpe directo a su línea de flotación: el margen de ganancia.
A diferencia de los grandes conglomerados, que cuentan con el volumen suficiente para negociar tarifas preferenciales o absorber sobrecostos temporales, el pequeño empresario se encuentra atrapado entre dos fuegos. Por un lado, observa cómo el costo de traer envases, etiquetas, repuestos o insumos básicos se incrementa semana tras semana; por el otro, enfrenta un mercado local sumamente sensible al precio, donde trasladar ese aumento al consumidor final de manera directa puede significar la pérdida inmediata de clientes.
Ante una crisis logística exógena, la solución no está en esperar pasivamente a que las tarifas internacionales disminuyan, sino en replantear la estrategia desde adentro. Este escenario, aunque adverso, abre una ventana de oportunidad para la sustitución de proveedores. Durante años, la globalización nos acostumbró a buscar el insumo más barato sin importar la distancia. Hoy, la seguridad y la cercanía valen más que unos centavos de ahorro.
Es el momento de que las mypes miren hacia el interior de la región y del sur del país. Buscar alianzas con productores locales de empaques, desarrollar cadenas de suministro más cortas y apostar por materias primas regionales no solo reduce la exposición a la volatilidad del transporte, sino que también inyecta dinamismo a la economía local. La resiliencia, hoy, también se mide en kilómetros: a menor recorrido, menor riesgo.
La eficiencia operativa ha dejado de ser una opción técnica para convertirse en una estrategia de supervivencia de cara al cierre de este primer semestre de 2026. Revisar las mermas en los procesos de producción, optimizar las rutas de distribución interna y planificar inventarios críticos de manera inteligente son tareas urgentes sobre el escritorio de cualquier gerente de una mype.
Los vientos de la logística internacional son impredecibles y escapan a nuestro control. Sin embargo, sí está en nuestras manos conducir el barco con mayor precisión. El verdadero valor de la pequeña empresa siempre ha sido su capacidad de adaptación frente a la adversidad. Rediseñar hoy las cadenas de suministro, priorizando lo local y protegiendo los márgenes, permitirá que el crecimiento de mañana se sostenga sobre bases más sólidas y cercanas.
CITA
“La resiliencia hoy también se mide en kilómetros: a menor recorrido, menor riesgo”.
DATO
El aumento de los fletes marítimos impacta directamente en los costos de producción.
