Descontento entre puneños por aumento de tarifa del pasaje.
El servicio de transporte urbano en Puno atraviesa un periodo de alta tensión social tras el incremento del 50 % en la tarifa del pasaje en varias rutas, que se elevó de S/ 1.00 a S/ 1.50. La medida provocó un rotundo rechazo en la ciudadanía, mientras la gestión municipal actual y la autoridad electa plantean distintas posturas sobre la regulación del sector y las soluciones al conflicto.
El alcalde provincial de Puno, Javier Ponce Roque, descartó declarar la «ruta libre» ante el alza tarifaria, señalando que el marco normativo lo prohíbe. Explicó que la ley solo permite ampliar el servicio hacía zonas no servidos y aclaró que la municipalidad no puede fijar el precio del pasaje, cuya regulación de rutas compete a la Gerencia de Transportes.
A ello se suman los reclamos de la población por maltratos de cobradores y choferes, rutas incumplidas y escolares dejados a medio camino. Ante ello, Ponce admitió no haber resuelto el problema del transporte durante su gestión e informó de una reunión multisectorial para el viernes a las 3:00 p. m. junto a ocho instituciones, entre ellas Indecopi, para evaluar las tarifas y los abusos.
El alcalde sostuvo que la responsabilidad es compartida y resaltó que se ejecutan obras viales, pues las empresas exigen pistas en buen estado para ingresar a nuevos sectores de la ciudad.
Virtual alcalde
Por otra parte, el virtual alcalde electo, Jorge Zúñiga Pineda, cuestionó el alza y advirtió una posible concertación de precios entre las empresas ante la estandarización tarifaria. Zúñiga solicitó la intervención de Indecopi para aplicar sanciones de confirmarse un acuerdo monopolístico.
No obstante, reconoció la fuerte subida del combustible —cuyo galón pasó de S/ 14 a S/ 26— y planteó una evaluación técnica de costos que contemple desgaste vehicular, vueltas diarias y pasajeros, contrastándola con los ingresos reales de los usuarios.
Dato
Zúñiga detalló que el 46 % de las vías urbanas aún no están asfaltadas y anunció proyectos como la vía Alto Puno-Salcedo y gestiones de financiamiento ante el Gobierno.
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