Otro improvisado mantenimiento en la vía Arequipa - Puno.
La Concesionaria Vial del Sur (COVISUR) informó que a partir del 30 de julio iniciará trabajos de rehabilitación en el tramo comprendido entre el km 155+000 (a la altura del centro poblado Imata) y el km 190+000 (Crucero Alto) de la carretera Arequipa—Juliaca. La intervención consiste en la colocación de una nueva capa de pavimento asfáltico y el posterior pintado de señalización horizontal.
Las labores se ejecutarán en horario diurno, de lunes a sábado, entre las 5:00 a.m. y las 5:30 p.m., con un esquema de restricciones que contempla dos bloqueos totales de la vía cada día: uno de 10:00 a.m. a 1:20 p.m. y otro de 2:00 p.m. a 5:30 p.m. A ello se añaden dos franjas matutinas de tránsito restringido a un solo carril.
La vía es la única salida terrestre hacia Puno, pero concentrará bloqueos totales extensos en horarios donde se registra el mayor flujo de buses interprovinciales y camiones de carga. Lo peor es que no existe un plan de contingencia claro para los usuarios que dependen de este corredor a diario. COVISUR no menciona rutas alternas, horarios de paso reservados para transporte de emergencia o mecanismos de coordinación con las autoridades de tránsito de Arequipa y Puno.
La zona donde se ejecutarán los trabajos, además, se ubica en un tramo altoandino de la ruta, por encima de los 4 000 metros sobre el nivel del mar, expuesto a condiciones climáticas adversas —heladas, nevadas y lluvias— que en ocasiones anteriores ya han generado cierres no programados por parte de la propia concesionaria en otros sectores de esta misma carretera.
Por el momento, COVISUR se limitó a solicitar «comprensión y colaboración» a los usuarios de la vía, sin precisar mecanismos concretos de mitigación del impacto ni una fecha estimada de conclusión de los trabajos en este tramo específico.
A raíz del anuncio, transportistas de carga y empresas interprovinciales de pasajeros que cubren la ruta Arequipa—Puno tendrán que reorganizar sus itinerarios.
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