septiembre 14, 2026
Rompemuelles huancane

Los rompemuelles forman parte de un proyecto IOARR valorizado en S/397 mil.

La Fiscalía Anticorrupción investiga inconsistencia en uso materiales para la construcción de tres rompemuelles en Huancané. Se presume una posible duplicidad de gasto público por estas estructuras.

El uso de 178 bolsas de cemento para la construcción de apenas tres rompemuelles, se convirtió en uno de los principales elementos que analiza la Fiscalía Anticorrupción de Puno, dentro de una investigación por una presunta duplicidad de obras en la provincia de Huancané.

El fiscal adjunto, Carlo Bladimir Choque Tito, junto con peritos especializados, realizó una diligencia de constatación, en la que se verificó la cantidad de material empleado y otras características técnicas que serán incorporadas a la investigación.

La indagación se originó tras una denuncia ciudadana presentada el año pasado. Según la información preliminar, la Municipalidad Provincial de Huancané aprobó un proyecto bajo la modalidad Inversión de Optimización, Ampliación Marginal, Rehabilitación y Reposición (IOARR) para construir 41 rompemuelles, con un presupuesto aproximado de S/397 mil.

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Sin embargo, la Fiscalía sospecha que estos mismos tres rompemuelles habrían sido construidos mediante otro plan de trabajo, pese a que ya figuraban dentro del proyecto IOARR. En otras palabras, se busca establecer si se destinaron recursos para ejecutar obras que ya estaban presupuestadas dentro de otra inversión pública, lo que podría constituir un uso irregular del dinero del Estado.

Además, se dejó constancia de que en solo tres estructuras se utilizaron 178 bolsas de cemento, lo que equivale a 7.6 toneladas de este material. La proyección presupuestal ha quedado bajo la lupa debido a una evidente inconsistencia o error crítico en el cálculo de materiales.

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Tamaño reglamentario

De acuerdo con los parámetros geométricos establecidos en el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), un rompemuelle reglamentario para una calzada estándar de doble carril demanda apenas 1.2 metros cúbicos de mezcla o de concreto por unidad. Esta cifra equivale a un requerimiento neto de 10 bolsas de cemento por cada estructura, distando drásticamente de las asignaciones de más de 150 bolsas, lo que representa un desfase del 83% respecto al lote total solicitado.

Dato

La adquisición de 178 bolsas de cemento para la construcción de tres rompemuelles habría generado un sobrecosto estimado de S/ 4,958.

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