La propuesta contempla un pasaje de S/ 1 y una subvención estatal.
Foto: Yvan Salcedo
¿Puede el SIT ser reemplazado por otros sistemas de transportes? La Federación de Transportistas Alternativos (FEDETRA) de Arequipa puso sobre la mesa una propuesta que busca modificar el actual esquema. El proyecto contempla la incorporación progresiva de 3 mil 400 vehículos eléctricos para desplazar al sistema actual.
Según Víctor Mendoza Palomino, presidente del gremio, la iniciativa contempla que la nueva flota sea administrada por una empresa formal constituida e inscrita en Registros Públicos. Esta organización asumiría directamente la gestión de los vehículos y permitiría operar al margen de la estructura actual del SIT.
El planteamiento es que el usuario pague un pasaje de S/ 1. La diferencia entre ese monto y la tarifa técnica sería cubierta mediante una subvención estatal, aunque el dirigente todavía no precisó cuánto costaría integralmente el proyecto ni qué inversionistas aportarían los recursos necesarios para adquirir las 3 mil 400 unidades eléctricas.
FEDETRA pretende someter el modelo a una primera evaluación en campo. Para ello, propone poner en circulación 30 vehículos M2 en las zonas altas de Cayma, donde existen pendientes pronunciadas que permitirían comprobar el comportamiento de las unidades en condiciones exigentes. La prueba buscaría determinar si los vehículos tienen suficiente capacidad de ascenso para las características geográficas de Arequipa.
Estas unidades contarían con motores reforzados por el fabricante, precisamente para garantizar un desempeño adecuado en sectores con fuertes pendientes. La prueba piloto serviría, según el planteamiento, para verificar aspectos como potencia y capacidad operativa antes de avanzar con una eventual renovación masiva de la flota urbana.
DATO
El proyecto será presentado formalmente ante la Municipalidad Provincial de Arequipa, el Gobierno Regional de Arequipa y el Ministerio de Economía y Finanzas.
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