Renzo Salas sobre su plan de gobierno: «Me tengo que preocupar no solamente de Islay, de Camaná, sino de todo»

Renzo Salas, candidato a la alcaldía provincial por Arequipa, Tradición y Futuro, estuvo en Agenda Picante, de Evidencia.pe, donde consideró haber tenido una gestión aceptable en la municipalidad de Sachaca. Además, justificó su patrimonio, al ser uno de los postulantes más acaudalados.

Además justifica su plan de gobierno donde promete megaproyectos que no son de la competencia municipal, respondió que los incluyó porque como arequipeño incidirá en que se ejecuten. Entre sus promesas está un transporte multimodal que incluya tren y teleféricos, gestionará financiamiento para construir comisarias e implementación de vehículos y cámaras de seguridad. Asimismo, promoverá un proyecto para que la av. Fernandini sea de cuatro carriles.

¿Se encuentra con licencia o vacaciones para hacer campaña?

Creo que uno es libre de usar sus vacaciones, pero fuera de eso vemos que los demás candidatos siendo alcaldes no piden licencia y hacen actos proselitistas. En este caso yo estoy de vacaciones y el 4 de septiembre, empieza la licencia.

¿Por qué decidió postular a la alcaldía provincial de Arequipa?

Por varios puntos. En primer lugar, es el amor, el cariño a la tierra arequipeña. Vengo también a postular por un movimiento tradicional que es Arequipa, Tradición y Futuro. Asimismo, he sido alcalde de la municipalidad de Sachaca. Yo no digo que he hecho una buena o mala gestión, he hecho una gestión aceptable, he conseguido bastante financiamiento. Y también es importante el tema de los estudios, soy economista de profesión, tengo una maestría en gestión pública y un doctorado en economía. Me gusta trabajar y tengo vocación de servicio desde hace muchos años. Entonces estoy cumpliendo creo el perfil para poder ser una propuesta sólida y respetada por los ciudadanos de la provincia de Arequipa.

¿A qué se debe el incremento de su patrimonio en los últimos años?

Mis camiones son de antes que sea alcalde (…) Mi casa estaba a nombre de una persona jurídica y después ha pasado a persona natural, pero yo soy el dueño, no ha cambiado y es mucho antes de ser alcalde. Hay una regidora que siempre ha estado atrás, me ha hecho denuncias sobre las casas, sobre los permisos, la Fiscalía Anticorrupción, etcétera. Tengo acumulado más de 15 denuncias por la señorita, entonces todos esos casos se están archivando e incluso tengo un documento donde la Contraloría indica que no hubo ningún tipo de problema.

Según el MEF, la ejecución presupuestal de este año de la municipalidad de Sachaca es 58.5%, pero en los últimos tres años se perdieron más de 12 millones de soles.

No hay pérdida de gestión pública. Entra como saldo de balance hasta el próximo año. Antes sí se devolvía el presupuesto a Lima. Cuando no usabas el presupuesto, se devolvía. Hoy en día no se devuelve, solo entra como saldo de balance hasta el próximo año. Le explico, el primer año hay un porcentaje de ejecución bajísimo, porque cuando uno ingresa a la gestión debe ver expedientes, perfiles, en mi caso no encontrados. Así venga, el mejor presidente, traigas a Putin, a Trump, no hubieran podido ejecutar más porcentaje porque no hay los estudios de pre-inversión que es el perfil y los de inversión que es el expediente técnico.

¿Qué ha pasado con la piscina de Sachaca que esta valorizada en 11 millones de soles?

Está en plena ejecución, cumpliendo los plazos, pero lo que pasó es que hicieron unos estudios de suelos y te piden máximo cinco calicatas y dos mínimo, y cuando vuelven a ingresar a hacer la obra, vuelve a haber agua. Entonces, por eso que hay un incremento en el presupuesto. Pero estamos con control concurrente de la Contraloría, porque justamente había denuncias de la Contraloría y qué bueno que este acompañando.

¿Por qué su plan de Gobierno plantea megaproyectos que no son competencia de la MPA?

Sabemos hasta dónde llega administrativamente la Municipalidad Provincial de Arequipa. Somos respetuosos del tema regional, del tema nacional. Majes Siguas lo tiene el Gobierno nacional, pero con el liderazgo político que deberíamos tener, puedo ir a la Presidencia, Ministerio de Agricultura, al Ministerio de Vivienda, para ver cómo va el expediente técnico, cómo está avanzando, el financiamiento. Yo a eso me refiero con incluir los megaproyectos (…) todo es reactivación económica. Yo, como arequipeño, me tengo que preocupar no solamente de Islay, de Camaná, sino de todo. El liderazgo político no tiene barreras.

¿Qué propone para resolver la problemática del transporte?

Primero, lo que planteamos es un transporte multimodal, hay que conocer cuánto dinero mueve la economía en el transporte, tenemos que crear una autoridad autónoma, alejada de la política (…) Segundo, la revisión de las concesiones de rutas, la renovación de las unidades pensando en el tema eléctrico, de descontaminar Arequipa. (…) Tercer punto, la unidad recaudadora a través de un fideicomiso que maneja y pague al transportista. El cuarto punto son las troncales que sabemos también que hay una troncal que ha sido licitada por los colombianos y que hay que conversar con ellos para ejecutarla cuanto antes, y la otra parte de la troncal que puede ser utilizada como un tren ligero. Adicionalmente, las alimentadoras y los teleféricos, que tienen que ir por fuera.

Su plan propone el tren eléctrico ¿cómo se ejecutaría y de dónde vendrá el financiamiento?

Todo esto es a corto, mediano y largo plazo. Lo más corto puede ser el tren urbano, porque ya tenemos la infraestructura vial. Luego, la creación de la autoridad autónoma. Ahora, el financiamiento de tren eléctrico, no hay problema. Tenemos el Banco Interamericano de Desarrollo, Cofide que ha dado préstamos en Lima para el cambio de unidades.

¿Qué propone para luchar contra la inseguridad ciudadana?

Son cuatro puntos importantes: la prevención, la inteligencia, la disuasión y la inserción social. Esto con un enfoque comunitario, involucrando al vecino, juntas vecinales, Policía Nacional de Perú. Primero, en el tema de prevención, las áreas verdes ponerlas a beneficio de la población, los campos deportivos (…)  Segundo punto es el tema de la inteligencia y disuasión, tenemos que conseguir financiamiento para las comisarías, a los serenos mejorar las camionetas, unidades, cámaras interconectadas, etc. En inserción social, en el penal de Socabaya me dio intriga saber cómo es la señal de celular allá, ya que desde ahí amenazan a nuestras familias, entonces hay que ir con el gobernador regional y decirle a la presidenta que se tiene que hacer este tipo de acciones inmediatas.

¿Cómo enfrentar el comercio ambulatorio?

Yo no soy una persona reactiva. Son emprendedores, hay que entender eso, hay que capacitarlos hay que ver cómo los involucramos no solamente en el sector económico, a través de la empresa privada un capital semilla para que puedan hacer ese negocio.

¿El Plan de Desarrollo Metropolitano será reformulado?

Hay que revisarlo con el equipo técnico que tengamos o que tenemos actualmente para ver el tema de la aprobación. No podemos retrasar más esto, hay estudios definitivos y esperemos que en estos cuatro o tres meses que queda de la gestión sea aprobado. Arequipa necesita eso, necesita crecer ordenadamente.

¿Qué proyecto nuevo de envergadura plantea de llegar a la MPA?

Hay que ver el tema de vías que es muy importante y también gestionarlas. Tenemos, por ejemplo, la avenida Fernandini que tiene que ser de cuatro carriles desde la iglesia de Tahuaycani hasta el sector de Arancota e ir hasta el sector de Uchumayo, porque ya es inviable que estemos así. Cuesta 120 millones de soles. También llevaremos este programa que se llama Sachaca Nutre, cuando ingresé en Sachaca tenía 43% o 44% de anemia, se ha logrado baje a un veintitantos por ciento o sea de cada 10 niños 8 ya están bien. Consiste en hacer un monitoreo constante de los niños.