GORE Arequipa y Proinversión firman convenio para atraer inversiones a ciudad Puerto Corío

El Gobierno Regional de Arequipa y ProInversión suscribieron este lunes un convenio de colaboración interinstitucional para la promoción de la Ciudad Puerto Corío, destinado a atraer inversionistas e impulsar nuevas oportunidades logísticas, industriales, comerciales y de servicios para la región Arequipa y le resto del sur del país. El convenio fue suscrito por el gobernador Rohel Sánchez y el director de Servicios al Inversionista de ProInversión, Edgar Patiño, en la ciudad de Lima, donde se desarrollo una nueva presentación sobre este proyecto.

Con una vigencia de tres años, el convenio establece acciones conjuntas para identificar y difundir oportunidades de inversión en un ámbito territorial referencial de más de 34 mil hectáreas en la provincia de Islay. El rol de Proinversión será promover estas alternativas y facilitará el  acercamiento con potenciales inversionistas. Esto será importante porque el proyecto pasará a la fase de postores.

Sánchez había comentado recientemente que ya se tuvo reuniones con grupos empresariales de Países Bajos, La India, Estados Unidos y China, todos interesados en participar de esta obra portuaria. La tarea del Gobierno regional será proporcionar información técnica, económica y legal, realizar las acciones de saneamiento físico-legal y facilitar la articulación con los gobiernos locales.

Agenda y proyección

Sánchez señaló que el proyecto forma parte de una estrategia para fortalecer el tejido productivo del sur. Durante su exposición, la autoridad de Arequipa recordó que el primer paso para hacer realidad esta iniciativa empezó con la Ley N° 31625 que declara de necesidad pública e interés nacional su construcción. A partir de ello, se suscribió el Convenio de Cooperación Interinstitucional entre el Gobierno regional, la Autoridad Portuaria Nacional y Proinversión.

Durante el proceso se dieron acuerdos de cumplimiento en los Consejos de Estado Regional que incluyeron el desalojo de 6 mil 500 hectáreas y posesión de tierras, promoción de visitas a embajadas y grupos de interés, plan general conceptual, entre otros. Un importante paso fue la aprobación del Plan Maestro del Terminal Portuario de Corío.

Sánchez destacó que la visión es convertir al megapuerto en una plataforma integrada de inversión portuaria, logística, industrial, conectividad multimodal, servicios empresariales marítimos, agroexportación, sostenibilidad ambiental y desarrollo tecnológico, energético y comercial.

Inversión para Corío

El presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio Castro, informó que el Plan Maestro estima una inversión aproximada de US$ 844 millones para su infraestructura en tres etapas. En cuanto a la ciudad Puerto Corío comprende plataformas de distribución y almacenamiento, parques industriales, actividades de transformación y servicios.

“Queremos logística, servicios, tecnología. Queremos que una empresa que mire nuestros puertos también encuentre razones para producir”, señaló.  Asimismo, destacó que este desarrollo requiere carreteras, ferrocarriles, conectividad digital, energía suficiente y conexiones fronterizas hacia Bolivia y Brasil.

CIFRA

Tres años de vigencia tendrá acuerdo para promocionar oportunidades de inversión ante empresas.

DATOx

Puerto destaca por poseer una profundidad natural de más de 20 metros para llegada de grandes buques cargueros.