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Detectan cinco situaciones críticas en millonaria obra de la UNAM

La Universidad Nacional de Moquegua (UNAM) se encuentra en la mira. La ejecución de la obra «Mejoramiento de los servicios académicos y administrativos de la Escuela Profesional de Ingeniería Agroindustrial» llamó la atención de la Contraloría. El proyecto supera los S/ 21.7 millones de inversión.

El informe de control concurrente N° 005-2026-OCI/5573-SCC, detectó cinco situaciones adversas que ponen en riesgo la calidad de la infraestructura, la seguridad de los trabajadores y el adecuado uso de recursos públicos.

La ejecución del proyecto inició en octubre de 2019 bajo la modalidad de contrata, pero tras incumplimientos y retrasos, el contrato fue resuelto en 2021. Posteriormente, la universidad decidió continuar los trabajos mediante administración directa desde mayo de 2023.

Aunque el saldo de obra comenzó con un presupuesto de S/ 15.8 millones, sucesivas modificaciones y paralizaciones elevaron el costo total del componente de infraestructura hasta S/ 21 millones 707 mil 018.

Observaciones técnicas

La Contraloría advirtió que la obra presenta un avance físico de apenas 32.92 %, cuando el cronograma establecía que debía alcanzar el 56.30 %. Durante las inspecciones, los auditores hallaron modificaciones estructurales ejecutadas sin sustento técnico formal.

El informe también revela que la UNAM aprobó partidas nuevas sin contar con planos específicos ni detalles técnicos que sustenten los metrados valorizados. Además, se detectaron deficiencias en muros y tarrajeos que incumplen normas técnicas de albañilería, lo que podría afectar la durabilidad de las futuras aulas.

Más alertas

A esto se suma un grave problema de seguridad laboral, ya que trabajadores realizaban labores sobre andamios sin barandas ni protección adecuada, exponiéndose a accidentes.

Otra observación importante está relacionada con el manejo de materiales adquiridos con dinero público. La Contraloría encontró desorden en el almacén principal y ausencia de controles visibles para elementos sensibles como cables y conductores eléctricos.

Finalmente, el informe ya fue remitido a la Presidencia de la Comisión Organizadora de la UNAM, que ahora deberá presentar un plan urgente de acciones correctivas para evitar que la obra siga acumulando retrasos, sobrecostos y riesgos para la comunidad universitaria.

Dato:

La obra debió culminar en 2020, pero ahora está previsto terminar en octubre de este año.

Milagros Choque

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