Arequipa lidera el ranking de congestión vehicular en Sudamérica por falta de transporte integrado.
Arequipa enfrenta una crisis de movilidad sin precedentes. Según el último ranking de TomTom Traffic, la ciudad se ubicó como la primera en Sudamérica, superando incluso a Lima, que ocupa el segundo lugar regional con 149 horas perdidas al año, frente a las 155 de Arequipa; lo mismo que seis días y medio.
Gonzalo Manrique, economista del Instituto Peruano de Economía (IPE), explicó que el problema no es solo la cantidad de vehículos, sino la ausencia de un sistema integrado de transporte público. Es decir, transportes colectivos.
Mientras Lima cuenta con Metropolitano y Metro, Arequipa carece de corredores viales. Para el año 2024 la Ciudad Blanca presentó 15 vehículos ligeros por persona.
El especialista en transporte Elvis Jump recuerda que esta situación era previsible. En el año 2002 se propuso el Plan director de Desarrollo Metropolitano que constaba de dos ejes viales fundamentales: el metropolitano y el residencial. Proyecto que nunca se ejecutó debido a la falta de visión a largo plazo de las autoridades municipales. «Los alcaldes prefirieron obras inmediatas antes que proyectos más importantes que requerirían seis u ocho años», criticó.
Jump propone soluciones de corto plazo, descentralizar los servicios públicos concentrados en el Centro Histórico, como hospitales, bancos, entidades públicas, entre otros, para reducir los desplazamientos obligatorios.
«Una ciudad hiper centralizada genera tráfico inevitable. Si distribuimos los servicios en el cono norte, sur y Yura, muchos viajes dejarían de ser necesarios», añadió.
Según Tomtom Trafic, el peor día para viajar en 2025 fue el 14 de febrero, siendo las 19:00 horas la más congestionada.
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