Transportistas desafían a la MPA y rechazan reducir tarifa del pasaje

La propuesta de la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) de reducir el pasaje del Sistema Integrado de Transportes (SIT) de S/ 1.30 a S/ 1 desde septiembre encontró el rechazo de las empresas concesionarias. Los transportistas aseguraron que la tarifa vigente no sufrirá modificaciones y desafiaron a la comuna a sustentar legalmente cualquier intento de modificación.

Cabe recordar que el pasaje urbano pasó de S/ 1 a S/ 1.30 debido a un acuerdo alcanzado entre ambas partes en abril de 2026. Se buscaba atender el desequilibrio económico que afrontaban las empresas de transporte por el incremento del combustible. Este incremento transitorio del pasaje vence en septiembre, por lo que, según la alcaldesa Ruccy Oscco, la tarifa tendría que regularizarse.

Sin embargo, la presidenta de la Asociación del Frente de Transportistas Formales de Arequipa (Actuar), Patricia Velásquez, sostuvo que el acta de trato directo no establece el retorno automático de la tarifa a S/ 1 al término de los seis meses. Explicó que el documento señala que durante ese periodo las partes debían tramitar la suscripción de las adendas contractuales correspondientes para regular la tarifa.

Según indicó, las concesionarias cumplieron con ese compromiso y presentaron en abril las adendas individuales para cada operador. En dichos documentos se plantea que la tarifa de S/ 1.30 se mantenga durante toda la etapa de preoperatividad del SIT. Es decir, este procedimiento exigido en el acta ya fue atendido dentro de los plazos establecidos.

Los transportistas advirtieron además que, si la comuna insiste en reducir el pasaje sin considerar las adendas presentadas, recurrirán a un arbitraje de derechos por incumplimiento del contrato. Señalaron que mientras dicho proceso se encuentre en trámite la tarifa no podría ser modificada.

Cita:

“En septiembre no habrá variación del costo del pasaje. La señora Ruccy Oscco pretende postular a la municipalidad. Está utilizando el problema del pasaje como caballito de batalla para sus intereses personales”, Patricia Velásquez.