1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111
1111

Arequipa: obra vial Cabrerías–Pampa Cañahuas avanza sin supervisión externa

El avance de la obra no está acorde con el avance financiero.

La ejecución de la carretera Cayma–Cabrerías–Pampa Cañahuas, una de las obras de infraestructura más costosas del Gobierno Regional de Arequipa (GRA), avanza con observaciones. El consejero César Huamantuma denunció que, pese a que el proyecto ya inició la colocación de asfalto y supera los S/ 106 millones ejecutados, aún no cuenta con una empresa de supervisión externa.

Además, la obra presenta un avance físico del 44 % y un avance financiero del 60 %. Es decir, se desembolsó una mayor proporción del presupuesto respecto al progreso real de los trabajos. Aun así, la fiscalización está a cargo solo de inspectores, situación que, a criterio de Huamantuma, impide asegurar que la ejecución cumpla con las especificaciones técnicas del expediente.

TAMBIEN PUEDES LEER Candidatos con sentencias quieren gobernar la región Arequipa

A esta situación se suma una nueva controversia relacionada con el personal contratado por el Consorcio Vial Yura. El último fin de semana, la Policía intervino dentro del campamento de la obra a Lincoln Néstor Bueno Fritas (32), luego de encontrar en su poder una pistola de aire comprimido calibre 4.5 milímetros, un dispositivo de electroshock (taser) y un arma blanca.

Aunque el trabajador recuperó su libertad tras acreditar la documentación para portar dichos implementos y señalar que cumplía funciones de resguardo para el consorcio, la intervención reveló que registra antecedentes policiales y una investigación preparatoria vigente por el presunto delito de robo agravado, formalizada por el Ministerio Público en 2023.

TAMBIEN PUEDES LEER Patricia Muñóz: cambios en IMPLA ponen en riesgo el PDM

De acuerdo con los registros de la investigación, el obrero también fue intervenido en 2022 en Puente Piedra, Lima, durante una diligencia policial en la que se halló un revólver oculto dentro del vehículo en el que viajaba.

Frente a este panorama, Huamantuma exigió que el GRA explique por qué la obra continúa ejecutándose sin supervisión externa especializada y qué mecanismos aplica para verificar los antecedentes del personal contratado por la empresa ejecutora.