Aeropuerto de Arequipa será ampliado con inversión de US$ 66 millones para aumentar capacidad y mejorar atención a pasajeros
La empresa Aeropuertos Andinos del Perú anunció una inversión superior a los 65 millones de dólares para la ampliación y modernización del aeropuerto Alfredo Rodríguez Ballón de Arequipa, como parte de una adenda suscrita con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Esta intervención forma parte de un paquete mayor que contempla más de 470 millones de dólares para mejorar la infraestructura aeroportuaria en el sur del país.
Ampliación del terminal
Del monto destinado a Arequipa, más de 35 millones de dólares serán invertidos en la optimización y ampliación del terminal de pasajeros, el cual pasará de 6,000 a 11,000 metros cuadrados. Esta ampliación permitirá contar con más puertas de embarque, counters de check-in y espacios de atención, con el objetivo de mejorar la capacidad operativa y la atención a los usuarios.
Las obras están programadas para iniciar en agosto de 2026 y tendrán un plazo de ejecución de dos años. Según informó el gerente general de la concesionaria, Alberto Huby, los trabajos comenzarán en el lado derecho del terminal actual y avanzarán progresivamente hacia la infraestructura existente, con el fin de no afectar el flujo de pasajeros ni interrumpir las operaciones aeroportuarias.
Actualmente, el aeropuerto moviliza alrededor de 2.4 millones de pasajeros al año, cifra que se espera incrementar hasta los 3 millones tras la ampliación. En paralelo, la empresa evalúa la construcción de un nuevo terminal aéreo en un plazo estimado de cuatro años.
Inversión regional y mejoras
La adenda firmada con el MTC contempla intervenciones en los cinco aeropuertos concesionados por la empresa en el sur del país: Arequipa, Ayacucho, Juliaca, Puerto Maldonado y Tacna. Sin embargo, no modifica el plazo de concesión, que se mantiene vigente hasta enero de 2036.
En el aeropuerto de Juliaca, con una inversión que supera los US$250 millones, se harán obras para una nueva pista de aterrizaje, sistemas de drenaje, ampliación del terminal y cerco perimétrico.
En el de Puerto Maldonado, con más de US$55 millones, ampliarán el terminal y se harán mejoras en seguridad. En cuanto a Tacna se ampliará el terminal y el cerco perimétrico con US$90 millones. Finalmente, en Ayacucho se construirá un nuevo cerco perimétrico con alrededor de US$10 millones.
Como parte de estas inversiones, se ejecutará la instalación de cercos perimétricos mediante un presupuesto de 72 millones de dólares destinado a todos los terminales del sur. Este componente prioriza la implementación de tecnología de alerta temprana para detectar intentos de ingreso no autorizado y reforzar la seguridad en las instalaciones aeroportuarias.
Estas medidas responden a la necesidad de proteger la infraestructura aeroportuaria ante protestas, cómo las registradas los últimos años.
De manera complementaria, el concesionario ha implementado mejoras previas como la renovación de equipos de rayos X y la optimización de procesos de control, con el objetivo de agilizar el tránsito de pasajeros durante el periodo de ejecución de obras.
Asimismo, se ha planteado la necesidad de mejorar los sistemas de navegación aérea en Arequipa para reducir la cancelación de vuelos durante la temporada de lluvias.
Dato
Concesión de aeropuertos andinos culmina en enero del 2036.
Cita
“Invertiremos más de US$470 millones para transformar la infraestructura aeroportuaria del sur del país”, declaró Alberto Huby.
Cifra
2.4 millones de pasajeros movilizó el aeropuerto de Arequipa en 2025; con la ampliación se proyecta llegar a 3 millones anuales.
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