Autodema suma otro escándalo por contratación
El 22 de enero de 2025, el Proyecto Especial Majes Siguas (PEIMS)—Autodema contrató al ingeniero mecánico electricista Rolando Renzo Bilbao Arce por un monto de S/ 12 mil. El servicio consistía en elaborar tres productos relacionados con la evaluación y formulación de expedientes técnicos orientados a la automatización y mantenimiento de sistemas hidráulicos.
El contrato estableció tres pagos de S/ 4 mil cada uno, sujetos a la presentación y aprobación de informes técnicos específicos. Sin embargo, las mayores observaciones recaen sobre el segundo y tercer entregable. Estos correspondían a la elaboración de fichas técnicas para el mantenimiento de compuertas en Zamácola Bajo Cural y el mantenimiento de válvulas en el Túnel Terminal de Tuti.
Según el Informe de Acción de Oficio Posterior N.º 015-2026-OCI-0617-AOP de la Contraloría, los documentos fueron elaborados sólo por el ingeniero, pese a que incluían actividades propias de ingeniería civil, como el diseño de estructuras, cimientos, columnas, muros de albañilería y otros.
Este profesional no está habilitado por su colegio profesional para desarrollar memorias de cálculo estructural ni efectuar análisis sísmicos, competencias reservadas a ingenieros civiles y especialistas en hidráulica y mecánica de suelos. Es decir, no tenía Las especialidades para hacer estos trabajos.
El ente de control señala a César Edson Medina Pilco, de la Subgerencia de Operación y Mantenimiento, como el funcionario que solicitó que el servicio fuera ejecutado únicamente por un profesional titulado en Ingeniería Eléctrica, Ingeniería Mecánica Eléctrica o carreras afines. Esta decisión limitó la participación de un equipo multidisciplinario indispensable para garantizar la calidad técnica de proyectos de infraestructura hidráulica.
Cifra
S/ 2 millones 868 mil 433 de inversión representan los proyectos de Zamácola y Tutti.
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