Regiones

Advierten presunta mafia de transportes en la municipalidad de Azángaro-Puno

La Municipalidad Provincial de Azángaro anuló la autorización otorgada a la empresa Expreso Marquiño EIRL para cubrir la ruta Azángaro-Muñani-Azángaro. Esto tras detectar presuntas irregularidades en el procedimiento administrativo. Pese a la decisión, los vehículos continuarían prestando el servicio.

El permiso fue concedido mediante la Resolución Gerencial N° 70-2026-MPA/GSM, firmada por el gerente de Servicios Municipales, César Mamani Cutisaca. Sin embargo, una intervención de la Contraloría y posteriores revisiones detectaron inconsistencias documentales, dudas sobre la representación legal de la empresa y ausencia de evaluaciones técnicas para habilitar la ruta.

Incongruencia en las fechas

La resolución está fechada el 8 de junio de 2026, pero los informes técnicos y legales que supuestamente la sustentaban fueron emitidos entre el 12 y el 30 de junio. Además, la firma digital aparece registrada el 8 de julio. La municipalidad consideró imposible que el permiso se respaldara con documentos posteriores a su emisión.

También se observaron contradicciones sobre la representación de Marcos Sergio Serna Cutipa, quien presentó solicitudes como titular de la empresa, mientras otros documentos lo identificaban como gerente general. Asimismo, la comuna confirmó que no cuenta con un Plan Regulador de Rutas, pese a que este instrumento fue mencionado en el expediente.

No hacen caso a nulidad

Mediante la Resolución N° 526-2026-MPA/GM, del 29 de octubre, el gerente municipal Edgar Apaza Quispe declaró la nulidad de oficio de la autorización y dispuso cancelar las Tarjetas Únicas de Circulación. También ordenó operativos inmediatos con inspectores municipales y la Policía Nacional para impedir que la empresa continúe operando sin permiso.

No obstante, Sin Fronteras informó que las unidades seguían circulando por la ruta y saliendo del paradero Julia H. Paredes.

DATO

El caso de Expreso Marquiño EIRL registra fallas de foliación, la falta de registros de Sunarp y la ausencia de un memorial clave en el Informe 241-2026-MPA.

Milagros Choque

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