octubre 10, 2026
Ovalo

Rohel Sánchez y Gabriela Carrasco firmaron el convenio para impulsar el óvalo.

El Gobierno Regional de Arequipa y el MTC firmaron un convenio para impulsar un óvalo en la conexión de la vía La Nueva Molina con la Panamericana Sur. La obra busca reducir demoras, mejorar la seguridad vial y agilizar el tránsito de vehículos de carga y particulares.

Un semáforo provisional regula actualmente el tránsito en la conexión de la vía La Nueva Molina con la Panamericana Sur. Pero el Gobierno Regional de Arequipa y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones buscan cambiar ese escenario. Ambas entidades suscribieron un convenio para impulsar la construcción de un óvalo que permita una circulación más fluida y segura.

El acuerdo fue firmado por el gobernador regional Rohel Sánchez y la viceministra de Transportes, Gabriela María Carrasco Carrasco. La coordinación contempla intercambio de información, reuniones técnicas y visitas de campo para identificar riesgos y atender contingencias durante el desarrollo del proyecto. En la actividad también participaron el gerente general regional, Juan Carlos Blanco Mendoza, y el representante de los camioneros de carga pesada, Teófilo Sánchez.

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La infraestructura proyectada apunta a reducir las demoras en uno de los puntos de conexión entre la red vial regional y la carretera Panamericana Sur. Según lo expuesto durante la firma, un tránsito más ordenado permitiría mejorar las condiciones de seguridad y disminuir los tiempos de traslado y los costos de operación de los vehículos.

Durante la ceremonia, Sánchez también se refirió a los componentes pendientes de la autopista Arequipa-La Joya. Indicó que los túneles mellizos se ejecutan mediante Obras por Impuestos y que el MTC financiará la vía pendiente bajo el mismo mecanismo, en el marco de un convenio con el Gobierno Regional.

CIFRA

7 km tiene la vía rápida Nueva Molina, que conecta el puente Virgen de Chapi con la Panamericana Sur.

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