agosto 20, 2026
Carretera puno

La obra permanece sin pasar a la etapa de ejecución por observaciones técnicas pendientes.

El proyecto vial impulsado por el Gobierno Regional de Puno busca mejorar la conexión entre Saco y Huanacuri, en Coasa, Carabaya. Sin embargo, un informe de Contraloría advierte que después de tres años de elaboración del expediente técnico se gastaron casi S/ 970 mil sin lograr su aprobación definitiva, mientras los avances reales serían menores a los reportados inicialmente.

La carretera Saco-Huanacuri, en el distrito de Coasa, provincia de Carabaya, aún no puede pasar a la etapa de ejecución debido a las observaciones técnicas y documentarias de su expediente técnico.

El proyecto “Mejoramiento y creación del camino vecinal Saco-Huanacuri”, del Gobierno Regional de Puno, contempla intervenir 37,8 kilómetros con una inversión viable superior a S/19,5 millones. Sin embargo, la Contraloría, advierte retrasos, deficiencias técnicas y diferencias entre los avances reportados por la entidad y los verificados posteriormente.

En tres años, el Gore Puno destinó S/969 mil 603 a estudios y actividades vinculadas al expediente técnico, sin resultados.

S/ 467,9 mil → Primer expediente rechazado.

El primer Plan de Trabajo, de 2023, demandó S/467 mil 859, pero fue desestimado por deficiencias en componentes como topografía, tráfico y geodesia. Luego, la entidad destinó otros S/501 mil 744 al Plan de Trabajo de Continuidad 2024-2026. Este proceso también quedó paralizado en mayo de 2026 tras acumular observaciones.

S/ 501 744, destinados al plan de continuidad 2024-2026, que también quedó con observaciones.

A esto se suma que, según la Contraloría, inicialmente se reportó que el Tramo I tenía un avance en su expediente de 4,44% y el Tramo II de 92,26%. Sin embargo, luego de la revisión técnica y el sinceramiento de la información, estos avances fueron de solo 3,29% y 42,37%, respectivamente.

La revisión técnica también encontró problemas en estudios topográficos, geodésicos y de suelos, inconsistencias en metrados y presupuestos, así como documentación técnica incompleta.

A ello se suma que el expediente no contaba la certificación ambiental y el Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA).

El proceso también tuvo cinco jefes de proyecto, lo que, según el informe, generó dificultades para mantener la continuidad y trazabilidad de los criterios y la documentación.

Dato

El proyecto “Mejoramiento y creación del camino vecinal Saco-Huanacuri” tiene una longitud proyectada de 37,795 kilómetros y una inversión viable de S/ 19,5 millones.

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