julio 10, 2026
Chilota-Chincune

Proyecto formó parte de los compromisos de la Mesa de Diálogo.

Integrantes del Fondo de Desarrollo de Moquegua acordaron reclamar que Anglo American Quellaveco entregue el sistema bajo la modalidad "llave en mano", en funcionamiento y con financiamiento garantizado.

La expectativa por poner en marcha una de las obras hídricas más importantes de Moquegua volvió a instalarse en la agenda regional. Durante la última sesión del Fondo de Desarrollo de Moquegua (FDM), las principales autoridades de la región acordaron exigir a Anglo American Quellaveco que entregue el proyecto «Línea de Impulsión y Sistema de Almacenamiento Chilota–Chincune» completamente operativo y no solo como una infraestructura concluida.

La gobernadora Gilia Gutiérrez Ayala, junto a los alcaldes provinciales, solicitó que la transferencia se realice bajo la modalidad de «llave en mano», es decir, con todas las pruebas culminadas, mantenimiento garantizado y los recursos necesarios para asegurar su funcionamiento desde el primer día.

El presidente del Directorio del Fondo de Desarrollo de Moquegua, Jhon Larry, explicó que la responsabilidad de la empresa minera debe ir más allá del financiamiento de la construcción.

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«No solo debe financiar la obra, sino entregarla operativa, con mantenimiento y con financiamiento asegurado para que funcione sin problemas», sostuvo en declaraciones a un medio local.

Presidente del Directorio del Fondo de Desarrollo de Moquegua, Jhon Larry pidió entrega integral.

Clave para la agricultura

El proyecto Chilota–Chincune fue financiado por Anglo American a través del Fondo de Desarrollo de Moquegua como parte de los compromisos asumidos durante la Mesa de Diálogo de Quellaveco.

La inversión supera los S/ 115 millones y busca trasvasar 650 litros de agua por segundo desde el río Chincune hacia el canal Pasto Grande para abastecer la irrigación Lomas de Ilo, permitiendo ampliar la frontera agrícola regional en aproximadamente 1 750 hectáreas.

Una entrega que sigue esperando

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La exigencia de las autoridades se produce debido que el proyecto acumula varios meses de espera para su puesta en operación.

En diciembre de 2025 culminaron satisfactoriamente las pruebas hidráulicas del sistema y el Proyecto Especial Regional Pasto Grande (PERPG) informó que el proceso de recepción debía concluir entre febrero y marzo de 2026, una vez superadas las observaciones y garantizado el presupuesto para la operación y mantenimiento de la infraestructura.

Incluso, meses atrás, el propio Fondo de Desarrollo de Moquegua anunció que Chilota–Chincune ya se encontraba listo para ser entregado al PERPG.

Sin embargo, la infraestructura aún no ha sido puesta en funcionamiento, motivo por el cual las autoridades regionales consideran indispensable que la empresa minera asuma la entrega integral del proyecto y garantice que el sistema opere sin contratiempos.

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Las autoridades sostienen que una entrega parcial podría generar problemas de operación o nuevos retrasos en una infraestructura considerada estratégica para el desarrollo agrícola de Moquegua.

Por ello, el acuerdo alcanzado en el Fondo de Desarrollo de Moquegua busca que Anglo American entregue el sistema completamente operativo, con mantenimiento y financiamiento asegurados, evitando que la responsabilidad recaiga sobre las entidades públicas antes de que la obra pueda funcionar plenamente.

Dato

El proyecto Chilota–Chincune forma parte de los compromisos asumidos por Anglo American en 2012.

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