A la falta de supervisión y las irregularidades encontradas en el proyecto, se suma la paralización dada desde el 3 de febrero por las lluvias presentadas, que amenazan con dañar la obra.
La carretera Majes-Lluta-Huambo, megaproyecto de 185 millones de soles desarrollado en Caylloma, permanece paralizada desde el 3 de febrero debido al incremento de lluvias en la zona altoandina. Un problema que además expone una crisis mayor, la obra avanza sin empresa supervisora (exigida por ley), contando solo con un inspector, autorizado para proyectos de hasta cuatro millones.
El consejero regional César Huamantuma denunció que las precipitaciones ponen en riesgo los kilómetros compactados sin asfalto ni cunetas defensivas. “El daño sería incalculable” advirtió.
Además el alcalde de Caylloma, Alfonso Mamani, confirmó que su municipio envió documentos al Gobierno Regional exigiendo intervención técnica ante las observaciones detectadas. «Para nosotros es preocupante que el proyecto pueda tener alguna paralización», expresó, advirtiendo los inconvenientes en la gestión.
Huamantuma presentó un informe urgente a la Contraloría General tras constatar que las 50 alcantarillas ejecutadas incumplen el expediente técnico. «Avanzaron sin autorización para pedir recursos. Cada metro requiere la aprobación de una empresa supervisora, no de un inspector», señaló. Dos procesos de contratación de supervisión fracasaron por errores en su convocatoria, dejando la obra sin el control técnico necesario desde su inicio.
El gerente de Infraestructura del Gobierno Regional, Fabian Enríquez Mamani, justificó continuar sin supervisión argumentando que detener la obra generaría mayores gastos. Con apenas 25 % de avance físico, el proyecto enfrenta una situación complicada, que pone en riesgo una obra más que ejecuta el Gobierno Regional.
CIFRA
27 km de 112.5 km de la vía Majes – Huambo, son los que se han intervenido hasta el momento.
